Categoria: Government and Military, Transportation

Meir Tunnel (A50 Stoke-on-Trent)

location icon

Derbyshire, Inghilterra

Core Control Solutions (CCS), un System Integrator con sede a Ilkeston, Derbyshire, ha fornito un sistema di controllo del tunnel (TCS) all'avanguardia completo di un sistema SCADA (Supervisor Control and Data Acquisition) completamente integrato sul software ICONICS GENESIS64.

Sfide

  • Controllare e monitorare una varietà di asset, come segnali a messaggio variabile, illuminazione per uscite di emergenza, rilevamento del calore, generatori in standby e interfacce semaforiche locali.
  • Consentire agli operatori di visualizzare i dati sui propri PC o telefoni.
  • Basta a tempi di inattività del sistema o dell'infrastruttura.

Risultati

  • GENESIS64™ fornisce la visualizzazione per un sistema PLC hot-standby completo di I/O distribuiti e RTU che comunicano tramite una rete dati GPRS.
  • La tecnologia HTML5 consente agli operatori di scorrere le schermate dashboard sui loro telefoni.
  • La creazione e la configurazione del sistema sono state completate prima del programma per soddisfare gli standard esigenti dei clienti ed esser testate in modo completo prima della distribuzione sul
left quotation mark

Introduzione

Meir è un sobborgo di Stoke-on-Trent, nello Staffordshire, e ospita un tunnel stradale lungo 284 metri situato sulla A50, un'importante strada statale che corre per quasi 100 miglia da Warrington a Leicester. L'area di Meir è un distretto urbano fortemente congestionato che collega Uttoxeter, Nottingham e l'East Midlands con il centro di Stoke-on-Trent e l'autostrada M6, l'autostrada senza sosta più lunga e forse più trafficata del Regno Unito. Il tunnel autoventilante a doppia corsia è stato costruito nel 1997 per consentire al traffico a flusso libero di aggirare lo svincolo Meir sulla A50 e proseguire verso l'autostrada M6.

KKier Highways, uno dei principali team di gestione e manutenzione delle autostrade del Regno Unito, gestisce il tunnel per conto di Highways England. Il tunnel è servito da un Tunnel Service Building (TSB) senza equipaggio adiacente al tunnel ed è controllato e monitorato dalla sala di controllo principale situata a Coventry. Nel marzo 2015, Kier ha identificato la necessità di aggiornare il proprio sistema SCADA esistente, rendere a prova di futuro i prerequisiti di gestione delle risorse e promuovere l'efficienza dei tempi di risposta dell'ingegneria. Lavorando con i loro team interni, Kier ha intrapreso una revisione dettagliata del sistema di controllo del tunnel e successivamente ha identificato una serie di modifiche alla strategia di controllo suggerite e proposte di valore che sono state presentate a Highways England per essere prese in considerazione.
right quotation mark

Main Overview Main Overview

Scelta di Core e ICONICS

È stato rilasciato un ITT per la fornitura di un nuovo TCS e CCS si è aggiudicata il contratto per la fornitura del nuovo sistema. La decisione di assegnare l'appalto a CCS si è basata sulla loro esperienza nei sistemi di controllo delle gallerie, sul loro approccio flessibile e collaborativo e sull'offerta tecnica unica del sistema SCADA ICONICS GENESIS64™.

I sistemi di sicurezza TCS sono fondamentali per il funzionamento del tunnel e garantiscono un ambiente sicuro per gli utenti che percorrono il tunnel Meir ogni giorno. Data l'importanza strategica dell'ubicazione del tunnel e l'impatto che le chiusure avrebbero avuto sul pubblico in viaggio, la sfida era quella di aggiornare il sistema rimettendo in servizio il tunnel ogni giorno. È stata infatti l'esperienza impareggiabile del sistema di controllo del tunnel di Core Controls che ha contribuito a mitigare i rischi legati alla fornitura di un sistema che non richiedeva "tempi di inattività" del sistema o dell'infrastruttura.

Il Progetto includeva:
  • Integrazione CCTV 
  • IntegrazioneVAID 
  • Integrazione VMS
  • Integrazione dell'illuminazione
  • Monitoraggio Veicoli
  • Controllo energetico
  • Nuova rete in fibra
  • Controllo di emergenza
  • Nuovo sistema PLC
Il nuovo TCS ha implementato un sistema PLC hot-standby completo di I/O distribuiti e RTU che comunicavano tramite una rete dati GPRS. L'aggiornamento del TCS includeva la progettazione e l'installazione di una nuova rete in fibra ottica resiliente configurata in una tipologia ad anello in tutta la proprietà, fornendo connettività per le risorse del tunnel. Gli asset del tunnel controllate e monitorate dal nuovo TCS includono ma non sono limitate a; illuminazione di gallerie, segnaletica a messaggio variabile (VMS), illuminazione di fuga di emergenza, rilevamento di calore lineare, distribuzione BT, generatori di standby, pozzetti e pompe e interfacce semaforiche locali.

Sia Kier che Core Controls hanno riconosciuto la piattaforma GENESIS64 come la soluzione perfetta per l'aggiornamento TCS del tunnel Meir. La piattaforma ha fornito un'architettura di sistema all'avanguardia con tecnologia HTML5 in grado di fornire la visualizzazione essenziale del sistema da qualsiasi piattaforma mobile.
Main Overview Main Overview

TCS SCADA Mimics

Mobile Screens Mobile Screens
Il nuovo TCS incorporava una GUI SCADA ricca di funzionalità utilizzando la piattaforma GENESIS64 e un'applicazione mobile basata sulla tecnologia HTML5 di ICONICS.
Mobile Screens Mobile Screens
CCTV Integration CCTV Integration

Il Progetto

Core Control Solutions ha eseguito la consegna del progetto utilizzando il loro modello di consegna completo che è stato sviluppato per soddisfare le esigenze dei sistemi mission-critical. Una specifica di progettazione del sistema dettagliata è stata prodotta con la consultazione del cliente in tutto. La creazione e la configurazione del sistema sono state completate prima del programma per soddisfare gli standard esigenti dei clienti e testate in modo completo prima della distribuzione del sito. CCS ha creato interfacce utente grafiche (GUI) all'avanguardia focalizzate sull'operatore e progettate in modo ergonomico, complete di display reattivi mobili che utilizzano la tecnologia HTML5. I rappresentanti di Kier sono stati invitati per i test di accettazione in fabbrica e la formazione pre-consegna per garantire una transizione senza problemi al servizio.
CCTV Integration CCTV Integration
Facilities Integration Facilities Integration

Benefici del Sistema

Kier ora dispone di un sistema di gestione del traffico a prova di futuro con una visualizzazione dei dati sostanzialmente migliorata e una strategia di controllo rinnovata. Consapevolezza delle risorse a 360 ° è stata raggiunta. Sebbene i 12 segnali originali del tunnel, le statistiche sul consumo di energia e le metriche sulla qualità dell'aria all'interno e intorno al tunnel non siano una novità per gli operatori, i dati vengono raccolti più velocemente e in modo più efficiente che mai. Altrettanto importante, i dati vengono presentati in modo più pulito e intelligente di prima; hanno trasformato i dati in intelligenza. Kier è in grado di scorrere le schermate del dashboard sui loro telefoni e vedere feed video in diretta sul desktop da Coventry. Il valore aziendale risiede nella ritrovata capacità di Kier di essere in grado di rispondere più rapidamente a qualsiasi situazione in questo tunnel senza equipaggio.
Facilities Integration Facilities Integration

Progetti Futuri

Il TCS sarà migliorato con l'aggiunta di VAID CCTV, inclusa la tecnologia IR che sarà incorporata nella GUI SCADA e nell'applicazione mobile. Il sistema VAID faciliterà la consapevolezza automatica da parte dell'operatore di condizioni anormali all'interno del tunnel. Questi includeranno rilevamento pedoni, veicoli fermi, fumo e veicoli lenti. Poiché il tunnel non è presidiato, il sistema fornirà avvisi di testo ed e-mail e fornirà indicazioni visive tramite la piattaforma mobile. Il nuovo monitoraggio della potenza e controlli aggiuntivi saranno utilizzati per intraprendere uno studio energetico e implementare schemi di risparmio energetico attraverso l'uso efficiente del TCS e dei sottosistemi associati. CCS sta lavorando con ICONICS per offrire schermate di dashboard KPI di alto livello per la gestione Kier che offrono ulteriore intelligenza alle risorse del tunnel con una prospettiva futura per ottimizzare la manutenzione e la disponibilità delle risorse.